Weber DCOE

WEBER DCOE Carburators

Transformeer hoe jou motor bestuur

Die basiese ontwerp vir tweelingvat, twee-stadium-vergassers is deur Edoado Weber in die 1930s deur Fabbrica Italiana Carburatori Weber in Bologna, Italië, geproduseer en vervaardig.

DCOE is 'n afkorting vir 'Doppio Corpo Orizzontale E' wat 'dubbele liggaam horisontaal' beteken.
Daar word geglo dat die 'E' staan ​​vir 'Type E'

Hulle is vervaardig in die volgende groottes:

WEBER DCOE 38
WEBER DCOE 40
WEBER DCOE 42
WEBER DCOE 45
WEBER DCOE 48
WEBER DCOE 50
WEBER DCOE 55

Die WEBER DCOE is ontwerp, ontwikkel en bekendgestel in die laat 1950's / vroeë 60's en is toegerus met Aston Martins, Alfa Romeo, Ferrari, Ford, Maserati, Lancia, Lotus, Lamborghini, Triumph, Abarth en meer.

Dit is in groot getalle in Bologna, Italië unti 1992 vervaardig toe die produksie na Madrid in Spanje verskuif het, waar dit vandag nog vervaardig word.

WEBER DCOE Carburateurs is fabriek toegerus met splinternuwe motors as oorspronklike toebehore, of kan na-verkope gekoop word en aan 'n enjin toegerus word met behulp van 'n naspan-versneller.

WEBER DCOE-vergassers word gebruik as enkel-, tweeling- en drieling en in sommige gevalle in sekstapels (x6 vir v12-enjins)

Die vermoë om 'n individuele vat per silinder te bied en dit spesifiek aan die vereiste van die gegewe silinder te stel, is die sleutel tot die prestasie van die enjin en 'n kenmerk van die DCOE wat van onskatbare waarde is.

Veranderinge aan chokes, jets, en veturis kan aan die kant van die pad gemaak word. Dit maak die DCOE baie prakties sowel as ongelooflik veelsydig.

Hulle is pragtig ontwerp maar tog eenvoudig, betroubaar, oneindig tunable en aanpasbaar.
Hulle lyk goed, klink goed en hulle is 'n goeie belegging omdat hulle skaars hul waarde verloor.

Vandag is hulle toegerus as naverkoop- of prestasieverbeteraars vir klassieke Jaguars, Vw Golfs, Mk1 / Mk2 Ford Escorts, Alfa Romeos, Vw Jettas, Aston Martins, Fiat Twincams, Lotus Twincam, Cosworths, Ford Fiestas, Minis, MGs en nog vele meer.

'N Balans- en gashendel kan gebruik word om vergassers langs mekaar aan te sluit vir 2cyl, 4cyl, 6cyl ens.

Oor die algemeen is 'n spruitstuk nodig om DCOE's aan te pas by enige motor.
'N Brandstofpomp is noodsaaklik. Dit kan 'n meganiese of elektriese tipe wees.
Trompette moet toegerus wees en die langste wat toegerus kan word, hoe beter sal die lugvloei wees.
Lugfilters is noodsaaklik. Baie verskillende tipes is beskikbaar.
'N Geskikte gaskoppeling word benodig.
'N Brandstofdrukreguleerder kan vereis word

As u enige vrae het oor WEBER DCOE vergassers - Kontak ons ​​by: [e-pos beskerm]